盡管風(fēng)能與太陽能并駕齊驅(qū)，共稱為最有前景的可再生能源產(chǎn)業(yè)，但對我們這些北歐人來說，風(fēng)能發(fā)電其實(shí)并不是個(gè)有效的能源，至少對英國而言，風(fēng)力發(fā)電十分昂貴。
事實(shí)上，我認(rèn)為風(fēng)能并不像鼓吹者說的那么神奇，它并沒有明顯降低對化石燃料的依賴或是減少二氧化碳排放量，反而十分高昂，而且沒有為就業(yè)提供幫助。
目前，英國是現(xiàn)今最大的海上風(fēng)力發(fā)電國，但隨著英鎊的貶值、鋼鐵等材料價(jià)格的上揚(yáng)，建造海上風(fēng)電站正逐漸變成“奢侈”的事情。數(shù)據(jù)顯示，海上風(fēng)電是目前為止最昂貴的發(fā)電方式，比化石燃料發(fā)電貴90%，比核能發(fā)電貴50%。
調(diào)查顯示，英國目前的發(fā)電來源中，風(fēng)電比例僅占到英國電力需求的0.1%。
同樣都是間歇性能源，太陽不出來的日子畢竟很少，但風(fēng)可不是說有就有的。尤其現(xiàn)在的歐洲，從去年開始冬季創(chuàng)下了19世紀(jì)以來的最低氣溫，不過無風(fēng)和寒冷天氣同時(shí)出現(xiàn)只能算是巧合，但總會有例外，實(shí)際上情況更糟糕。
據(jù)我所知，北歐遭遇寒潮時(shí)，幾乎總是沒有風(fēng)，導(dǎo)致寒潮的原因是高氣壓降臨大陸，并滯留不去。這樣來看，高氣壓幾乎總是伴隨著無風(fēng)天氣。這就意味著，對我們這些北歐人來說，風(fēng)電無法成為一種有效的能源。原因顯而易見，風(fēng)力發(fā)電量在寒潮來襲時(shí)始終很少，而每當(dāng)這時(shí)又是用電高峰，風(fēng)電根本發(fā)揮不了作用。
這樣看起來，北歐計(jì)劃讓風(fēng)電占發(fā)電量30%的規(guī)劃太不實(shí)際了。如果還是不相信，那么我以美國為例，在美國39530億千瓦時(shí)的電力供應(yīng)中，風(fēng)電僅占700億千瓦時(shí)，發(fā)電比例只有1.79%。美國能源信息署曾預(yù)計(jì)，到2030年風(fēng)電占全美電力供應(yīng)的比例要提高到20%。
但要達(dá)到這一目標(biāo)，需要滿足一些重要的條件，包括提高渦輪機(jī)技術(shù)、降低成本、推出新型傳輸線并將渦輪機(jī)的安裝速度提高5倍。但是，如果利用風(fēng)電提供電力的可行性很小的話，這根本是浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)金錢。
對于獨(dú)立的風(fēng)力發(fā)電站，另一個(gè)主要的限制是，由于大城市和工業(yè)區(qū)的土地空間較為寶貴，因此發(fā)電站不能達(dá)到必要的規(guī)模以生產(chǎn)大量的電力。一般情況下，風(fēng)力發(fā)電站最理想的選址是離需求重地較遙遠(yuǎn)的區(qū)域，但這就要求對電力傳輸線路和占用土地進(jìn)行大量投資。此外，風(fēng)力渦輪機(jī)的制造和維護(hù)費(fèi)用也非常高。
由此看來，風(fēng)力發(fā)電根本不實(shí)際。不過，如果真想要風(fēng)能發(fā)揮作用，我認(rèn)為把它整合成為大規(guī)模電網(wǎng)的一部分是個(gè)不錯(cuò)的想法。
