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北京提高機(jī)動(dòng)車使用成本 遵循“排污者付費(fèi)”原則

2013-10-30 08:47:56 來(lái)源:北京青年報(bào)
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相對(duì)于此前公布的《通知》,《方案》在繞城高速公路、新能源車以及城市自行車道和步道系統(tǒng)等方面做出更加細(xì)化的規(guī)定。例如,2017年城六區(qū)90%以上不規(guī)范的城市道路自行車道和步行道達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。北京力爭(zhēng)在2017年建設(shè)完成密涿高速公路、承平高速公路北京段,共計(jì)里程80公里,以減少重型載貨車輛過(guò)境穿行。

另外,到2017年,公務(wù)用車中新能源汽車推廣規(guī)模達(dá)到5000輛,并在非公務(wù)用車中推廣新能源汽車19.5萬(wàn)輛。

到2017年,北京將建成加氣站294座、充換電站107座、變電站34座、雙源無(wú)軌線網(wǎng)151公里等車用基礎(chǔ)設(shè)施,并將進(jìn)一步增加充電樁的數(shù)量。

若紅色預(yù)警機(jī)動(dòng)車將實(shí)行單雙號(hào)限行

昨日,北京市政府發(fā)布關(guān)于空氣重污染期間采取臨時(shí)交通管理措施的通告,通告中明確,當(dāng)市突發(fā)事件應(yīng)急委員會(huì)辦公室發(fā)布空氣重污染預(yù)警一級(jí)(紅色)時(shí),按照《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(試行)》規(guī)定時(shí)限,對(duì)在本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛的機(jī)動(dòng)車(含臨時(shí)號(hào)牌車輛)全天采取臨時(shí)交通管理措施。

當(dāng)發(fā)布紅色預(yù)警時(shí),每天零時(shí)至24時(shí),在本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛的機(jī)動(dòng)車按車牌尾號(hào)實(shí)行單號(hào)單日、雙號(hào)雙日行駛,其他機(jī)動(dòng)車禁止通行,暫停工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行尾號(hào)輪換措施;運(yùn)輸渣土、砂石等易揚(yáng)塵物品的載貨車輛全部停駛。

同時(shí),本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)和全額撥款事業(yè)單位的公務(wù)用車停駛80%。

 
 
 

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