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虹橋機場T1航站樓將啟動改造 未來將建交通中心

【新民網獨家報道】虹橋機場T1航站樓改造即將啟動。新民網記者今天（30日）獲悉，據工程計劃，T1A樓封閉改造預計將于2016年底完成，全部改造工程預計將于2017年底竣工。

為了配合即將開始的1號航站樓A樓封閉施工，11月6日起，春秋航空將調整至1號航站樓B樓運營，這也意味著旅客將要按照新的乘機流程進行乘機。

值得注意的是，本次調整僅涉及春秋國內航班，1號航站樓國際和地區(qū)航班，以及2號航站樓其它航空公司航班流程基本不變。

春秋2個早航班“專用”7號門區(qū)域登機

“11月6日，春秋航空公司航班將從A樓調整到B樓，與國際和地區(qū)包機混合運營?！焙鐦驒C場公司總經理蔣云強告訴記者，考慮到春秋早航班旅客較多，為緩解可能出現的旅客擁擠情況，前期對B樓進行了適應性改造：新設立T1出發(fā)7號門區(qū)域，增加10個辦票柜臺、安檢六區(qū)（5條通道）和B15-B17遠機位候機廳，供春秋每天2個早航班使用（9C8825虹橋-三亞，6:55起飛；9C8957虹橋-汕頭，7:15起飛）；其余春秋航班均在B樓出發(fā)5號門區(qū)域辦理值機和安檢。

同時，為了提升這部分春秋旅客過檢速度，在B樓到達大廳（一樓）新開辟安檢五區(qū)（5條通道），與出發(fā)大廳（二樓）的安檢三區(qū)共同為春秋旅客提供安檢服務。

“需要重點說明的是，本次調整僅涉及春秋國內航班?！笔Y云強表示，1號航站樓國際和地區(qū)航班，以及2號航站樓其它航空公司航班流程基本不變。因此春秋國內旅客需要特別注意，以免走錯航站樓或辦票柜臺。

春秋旅客進出港需適應不同新流程

新民網記者了解到，根據目的地不同，11月6日起，春秋航空的旅客進出港需要適應不同的新流程。

在出港方面，乘坐上午7點左右的2個春秋早航班的旅客（9C8825，虹橋-三亞，6:55起飛；9C8957虹橋-汕頭，7:15起飛），需進入B樓出發(fā)7號門，在該區(qū)域春秋航空柜臺10個辦票柜臺或自助值機設備上辦理值機手續(xù)，并經安檢六區(qū)，進入B15-B17遠機位登機。

而乘坐其余春秋航班的旅客，可由B樓出發(fā)5號門進入，在該區(qū)域春秋柜臺或自助值機設備上辦理值機手續(xù)，經安檢三區(qū)（位于出發(fā)大廳）或安檢五區(qū)（位于到達大廳），進入B1-B6遠機位登機。

進港流程則基本沒有變化。春秋旅客抵達虹橋機場后，通過遠機位擺渡車抵達1號航站樓B樓，在5號行李轉盤提取托運行李后，從B樓到達出口離開。

此外，11月6日A樓封閉施工后，1號航站樓區(qū)域陸側交通暫無調整，即：旅客自駕車、團隊大巴、出租車、公交車、2座航站樓之間擺渡車、地鐵10號線以及地面道路交通組織均保持現狀。為了旅客值機方便考慮，建議車輛盡量駛向B樓位置?？俊?/p>

春秋航空將設置兩種顏色登機牌

“春秋運營調整后，旅客對新的乘機流程可能會不熟悉?！笔Y云強坦言，此次春秋出發(fā)流程有較大調整，經常乘坐春秋航班的旅客可能需要一個重新熟悉的過程。

同時，由于A樓封閉改造和不停航施工，會造成資源緊張，比如：候機空間局促、樓內商業(yè)及餐飲設施不能充分滿足各類旅客需求等。

另外，T1改造期間，一旦遭遇大面積航班延誤后，B樓內可供安置滯留旅客空間有限，對于航空公司和機場方協同做好旅客保障和安置等工作也提出了考驗。

“我們會提前做好社會信息引導告知。”蔣云強表示，機場方面已經聯系春秋航空公司以及本市各家主要旅行社，在旅客購買春秋機票后，以短信、微信、網站、服務熱線等各類形式，提前做好新流程、新地點告知；還會提前告知本市主要出租車公司，請司機朋友盡量在B樓出發(fā)5-7門停車下客，方便旅客就近辦理值機。

同時，今后機場方面將在1號航站樓B樓外立面、辦票大廳等醒目位置設置引導標識；每天6:30-7:30針對春秋2個7號門內辦票的早航班（9C8825、9C8957）播放專門引導廣播，“春秋航空還設置了2種顏色登機牌，用以區(qū)分2個早航班和其他春秋航班，避免旅客走錯安檢和候機區(qū)域無法登機。2個特定早航班的登機牌將用淡綠色紙張打印登機牌，其他航班將用白色紙張打印登機牌，以示區(qū)分。”

此外，考慮B樓空間較小，虹橋機場將把B15-B17等3個候機廳作為可切換的國際/國內遠機位候機廳使用。今后在大面積延誤等特殊情況下，可藉此適當增加旅客候機休息空間；國際候機區(qū)預留B18候機廳資源，作為延誤旅客休息區(qū)備份。機場方面還將嚴格控制因延誤滯留于1號航站樓的旅客人數，各航空公司也會采取提前取消航班、提前短信通知、及時將旅客送往賓館休息等措施，共同做好大面積航班延誤旅客服務保障。（李欣）