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這是在車(chē)展上亮相的使用家用電源充電的豐田電動(dòng)車(chē)(4月20日新華社記者裴鑫 攝）

4月21日,第十四屆上海車(chē)展將正式向公眾開(kāi)放,本屆車(chē)展成了海內(nèi)外車(chē)企比拼新能源技術(shù)的舞臺(tái),共有86輛新能源汽車(chē)登臺(tái)亮相,數(shù)量創(chuàng)歷屆之最。除傳統(tǒng)純電動(dòng)技術(shù)、油電混合動(dòng)力技術(shù)外,燃料電池汽車(chē)、超級(jí)電容汽車(chē)等也將在本屆車(chē)展上與觀眾近距離接觸。

油價(jià)上漲助推“觸電”趨勢(shì)　新能源汽車(chē)從概念駛向現(xiàn)實(shí)

新華網(wǎng)上海4月22日專(zhuān)電(記者何欣榮、韓瑩)正在舉行的2011第十四屆上海國(guó)際車(chē)展上,新能源汽車(chē)成為眾所關(guān)注的焦點(diǎn)。差不多每家廠商的展臺(tái)上,都會(huì)有一款或幾款混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē)在展出。

與2009年的第十三屆上海車(chē)展相比,此次車(chē)展上的新能源汽車(chē)不再僅僅玩“概念”,更為成熟的技術(shù)、更加完善的政策、更趨廣泛的認(rèn)可,都讓主流汽車(chē)廠商明確地拋出了未來(lái)五年的新能源車(chē)開(kāi)發(fā)計(jì)劃。而今年以來(lái)油價(jià)的快速上漲,將是助推新能源汽車(chē)正式上道的一個(gè)重要因素。

從“走秀”轉(zhuǎn)為“實(shí)戰(zhàn)”

新能源汽車(chē)受到關(guān)注,其實(shí)從2009年第十三屆上海車(chē)展就已開(kāi)始。只不過(guò),當(dāng)時(shí)的新能源車(chē)多為“概念”車(chē)型,沒(méi)有車(chē)價(jià)和上市日期,廠商自然也沒(méi)有量產(chǎn)計(jì)劃。那時(shí)的新能源汽車(chē),更多像是技術(shù)“走秀”,商業(yè)化的運(yùn)用看起來(lái)遙遙無(wú)期。

第十三屆上海車(chē)展后的兩年來(lái),盡管新能源汽車(chē)在市場(chǎng)開(kāi)拓上仍然進(jìn)展不大,風(fēng)頭最勁的比亞迪,2010年新能源車(chē)的銷(xiāo)量也不過(guò)數(shù)百輛。但是,有利的因素正在聚集:這包括技術(shù)的再上一層樓。比如,在動(dòng)力電池的充電時(shí)間上,有廠商宣稱完全充滿只要3到4個(gè)小時(shí)。政策的進(jìn)一步完善,根據(jù)2010年財(cái)政部等四部委的通知,在上海等試點(diǎn)城市私人購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力車(chē)每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元,純電動(dòng)車(chē)每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

當(dāng)然,最好的消息還是消費(fèi)者認(rèn)知度的提高。根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)德勤的調(diào)查,半數(shù)受訪中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為自己是購(gòu)買(mǎi)或購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的“潛在嘗新者”。這一比例已超過(guò)了歐洲的16%和美國(guó)的12%。

正是看到了這樣的趨勢(shì),汽車(chē)廠商在“觸電”上不再僅僅玩概念,真刀實(shí)槍的行動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始。一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一表示,“十二五”期間公司將投資98億元,開(kāi)發(fā)包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力在內(nèi)的13款新能源乘用車(chē),實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的商品化、規(guī)模化發(fā)展。

東風(fēng)汽車(chē)則透露了自己的新能源車(chē)銷(xiāo)售計(jì)劃。東風(fēng)新任總經(jīng)理朱福壽表示,公司首款電動(dòng)車(chē)計(jì)劃于明年上市,到2015年希望電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到10萬(wàn)輛,這將占到東風(fēng)“十二五”末500萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)的2%。

坐鎮(zhèn)主場(chǎng)的上海汽車(chē),更是派出了一個(gè)強(qiáng)大的新能源汽車(chē)陣容與觀眾見(jiàn)面。與部分車(chē)企側(cè)重于混合動(dòng)力或純電動(dòng)等單一路線比,上汽的選擇是“百花齊放”:包括插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池在內(nèi)的車(chē)型一字排開(kāi)。上汽制定的目標(biāo)是,到2015年在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)要達(dá)到20%左右的占有率。