一項(xiàng)不合格須從頭考起

考生應(yīng)注意四類(lèi)問(wèn)題

電子監(jiān)考 本報(bào)記者 王東攝

　　科目二扣分項(xiàng)（由高至低）

　　直角轉(zhuǎn)彎中的車(chē)輪觸軋邊線

　　曲線行駛（車(chē)輪觸軋道路邊線）

　　側(cè)方停車(chē)（停車(chē)后車(chē)身出線）

　　坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步（起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)長(zhǎng)）

　　倒車(chē)入庫(kù)（中途停車(chē)）

　　【分析】一項(xiàng)不合格須從頭考起

　　據(jù)駕管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，科目二的五項(xiàng)考試中，如果有一項(xiàng)不合格當(dāng)天即可參加一次補(bǔ)考，且無(wú)論在哪項(xiàng)失利，都必須從第一項(xiàng)倒車(chē)入庫(kù)開(kāi)始重考。如果補(bǔ)考仍不合格，則當(dāng)天考試終止，待10天后才能再補(bǔ)考。

　　截至昨16時(shí)30分，300名參考人中共有209人完成科目二考試，其中76人合格。

　　考生應(yīng)注意四類(lèi)問(wèn)題

　　據(jù)介紹，通過(guò)首日考試，交警部門(mén)總結(jié)出四類(lèi)問(wèn)題：

　　——考生仍不適應(yīng)新規(guī)考試要求，其中，內(nèi)容變換最大的倒車(chē)入庫(kù)項(xiàng)目通過(guò)率最高，說(shuō)明學(xué)員練習(xí)得多，而其他較以往沒(méi)有太大變化的項(xiàng)目反而通過(guò)率低，說(shuō)明重視程度不夠。因此，駕校應(yīng)平衡各項(xiàng)考試訓(xùn)練時(shí)間，不能厚此薄彼。

　　——很多考生在考試中因沒(méi)有教練指導(dǎo)頻頻出錯(cuò)，因此駕校在培訓(xùn)中應(yīng)注意培養(yǎng)考生獨(dú)立駕駛能力，不應(yīng)讓他們過(guò)于依賴教練，以至于到考場(chǎng)獨(dú)自面對(duì)時(shí)驚慌失措。

　　——當(dāng)天有一些考生在首輪通過(guò)了倒車(chē)入庫(kù)考試，但在補(bǔ)考時(shí)卻未通過(guò)，有的考生過(guò)分緊張、無(wú)助甚至是大哭，駕校應(yīng)加強(qiáng)學(xué)員的心理輔導(dǎo)。

　　——一些考試項(xiàng)目如倒車(chē)入庫(kù)、曲線行駛等都要求考生中途不能停車(chē)，但在考試中考生往往因此失分，說(shuō)明考生在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)不夠注意小節(jié)。駕校應(yīng)針對(duì)這些重點(diǎn)環(huán)節(jié)對(duì)學(xué)員進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練，強(qiáng)化意識(shí)和操控能力，提高學(xué)員操作連貫性。（編輯：李清芬）