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人物特寫:常坐公交地鐵的北京市副市長
2010-02-02 07:16:35

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和許多北京市民一樣,今年47歲的北京市常務副市長吉林經(jīng)常乘坐公交車或地鐵,特別是在車輛限號期間。但有時候,這也難免讓他有點兒尷尬。

“乘車時,乘客有認得我的,我們會點點頭交談;有時候,對面站著對我不太熟悉的人會老看著我,你先點頭,他才覺得真是你,”吉林說?!八麄儾幌嘈盼乙沧?,其實郭金龍市長和市政府很多官員都乘車或坐地鐵,”吉林在北京市“兩會”期間接受《中國日報》采訪時說。

這位副市長是公共交通的熱心推動者。他提出,北京要建更多的地鐵和公交線路,并且經(jīng)常大講公交的好處。有時,通過親身體驗公交,他會指出沿途發(fā)現(xiàn)的一些問題,比如地鐵站工作人員的服務態(tài)度,以及發(fā)現(xiàn)地鐵哪一段軌道上的噪音太大等等。

等女兒高考也緊張

在中國有這樣一種現(xiàn)象:一個人做了本來是再普通不過的事情,但因為他是官員,就往往不會被當成普通的事。

去年高考期間,吉林送女兒去參加高考,還和許多父母一樣在學校外邊等待。他坦言,盡管勸女兒別緊張,他自己倒還是有點兒緊張。

這件事情曾經(jīng)有人給發(fā)布到了網(wǎng)上,網(wǎng)民跟貼的帖子有幾千個。大多數(shù)人說吉林是一個負責任的父親,但也有人說這是作秀。

在北京之外的一些網(wǎng)民說,通過這件事,他們對北京的高考公正性更有信心了。吉林說:“我希望大家能把正常的事當作很正常。”

互聯(lián)網(wǎng)是聽取意見的重要渠道

談到互聯(lián)網(wǎng),吉林說,互聯(lián)網(wǎng)上各種各樣的聲音是可以理解的。北京市政府對互聯(lián)網(wǎng)上的輿論很重視。

他說,互聯(lián)網(wǎng)是我們聽取人民群眾意見的一個重要渠道。我們要更多地利用互聯(lián)網(wǎng)告訴大家,政府為什么做出這樣或那樣的決策,讓他們明白北京市政府是他們可以信賴的負責任的政府。

團干部出身的官員

吉林曾在共青團書記崗位工作過。他說,與同齡人相比,團干部可能因為崗位的特點,受黨的教育熏陶更多點。

在人民大學和團北京市委做團的工作期間,他的創(chuàng)新能力,協(xié)調(diào)能力,以及適應不同工作崗位的能力得到了很大的鍛煉與提高。

“團干部往往是一沒有錢,二沒有權,干好事靠的就是勤奮,靠的就是創(chuàng)新,靠的就是協(xié)調(diào)和團結人,”他說。此外,問及在人民大學刑法專業(yè)碩士學位的教育對他工作的影響時,吉林說,法律教育對他影響深遠,他養(yǎng)成了依法行政、守法嚴謹?shù)牧晳T。

1998年,36歲的吉林被選拔為北京市密云縣縣委書記。2007年,他被推舉為北京市常務副市長。

來源:中國日報(記者:趙煥新)編譯:鮑婉嫻   編輯:張春燕


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